Baranek w sprayu do ochrony karoserii APP U300 UBS | czarny | 500ml

Szybkoschnąca masa natryskowa APP U300 UBS na bazie syntetycznego kauczuku, przeznaczona do zabezpieczania elementów karoserii samochodowej, takich jak progi, nadkola, błotniki, zderzaki czy podwozie. Chroni je przed uszkodzeniami mechanicznymi powodowanymi przez kamienie, żwir i sól drogową, a także ogranicza przenikanie hałasu i drgań. Można ją również stosować do odtwarzania strukturalnych powłok OEM.

Na jakie podłoża można stosować U300 UBS?

Produkt cechuje się dobrą przyczepnością do surowej lub zagruntowanej blachy, powierzchni lakierowanych oraz tworzyw sztucznych. Przed aplikacją należy oczyścić i przeszlifować podłoże odpowiednio do rodzaju materiału (np. P120–P240 dla surowej blachy, włóknina ścierna dla plastiku).

Jak nakładać baranek w sprayu?

Masa dostarczana jest w aerozolu 500 ml, gotowa do użycia. Przed użyciem należy nią energicznie wstrząsnąć przez co najmniej 2–3 minuty. Produkt nanosi się z odległości 25–30 cm w 2–3 warstwach, z czasem odparowania między warstwami ok. 10–15 minut (przy +20°C). Grubość suchej powłoki wynosi 400–500 µm. Po 2–4 godzinach produkt można pokrywać lakierem nawierzchniowym jedno- lub dwuskładnikowym.

Co wyróżnia tę masę natryskową?

Nie zawiera bitumu ani asfaltu, dzięki czemu nie wpływa negatywnie na przyczepność lakieru. Po wyschnięciu tworzy trwałą, elastyczną powłokę o drobnej strukturze, gotową do lakierowania. Jest odporna na wodę, mgłę solną oraz słabe kwasy i zasady.

Czy wymaga specjalistycznych narzędzi?

Nie — produkt jest zamknięty w puszce ciśnieniowej i nie wymaga pistoletu ani kompresora. Idealnie sprawdza się przy szybkich naprawach, jak i w pracy mobilnej.

Dane techniczne:

• Pojemność: 500 ml
• Kolor: czarny
• Grubość suchej warstwy: 400–500 µm.
• Czas odparowania między warstwami: 10–15 minut (+20°C)
• Pyłosuchość: po 30 minutach
• Lakierowanie: po 2–4 godzinach
• Optymalna temperatura pracy: +15°C do +25°C

Elastyczna, szybkoschnąca masa natryskowa w sprayu do ochrony karoserii i podwozia. Po wyschnięciu jest gotowa do lakierowania, nie zawiera bitumu ani asfaltu. Jest łatwa w użyciu i nie wymaga dodatkowych narzędzi.

• Chroni przed uderzeniami żwiru i kamieni oraz solą drogową
• Tworzy powłokę o działaniu wygłuszającym i antykorozyjnym.
• Gotowy do lakierowania już po 2–4 godzinach od aplikacji
• Zostawia matowe wykończenie o niewielkiej strukturze.